1. Установите рычаг селектора или рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
4. Поднимите автомобиль на подъемнике.
5. Отключите разъем датчика температуры масла. (модель с датчиком температуры масла)
|
(A) |
Разъем датчика температуры масла |
6. Снимите сливную пробку и пробку заливного отверстия или датчик температуры масла, затем слейте трансмиссионное масло.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Снимите датчик температуры масла и адаптер в сборе.
• Тип T (модели без датчика температуры масла)
|
(A) |
Пробка заливного отверстия |
|
(B) |
Сливная пробка |
• Тип T (модели с датчиком температуры масла)
|
(A) |
Датчик температуры масла |
|
(B) |
Сливная пробка |
• Тип VA1
|
(A) |
Пробка заливного отверстия |
|
(B) |
Сливная пробка |
• Тип VA2
|
(A) |
Пробка заливного отверстия |
|
(B) |
Сливная пробка |
7. Установите сливную пробку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для типа Т нанесите прокладочный герметик на сливную пробку.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1105 (деталь №004403010) или эквивалентный
• Для типа VA используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
Тип T;
49 Нм (5,0 кгс-м, 36,1 фунт-сила-фут)
Тип VA;
50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
8. Снимите заднюю выпускную трубу и глушитель.
• Модель без турбонаддува
• Модель с турбонаддувом
9. Снимите заднюю выпускную трубу и глушитель. (Модель с дизельным двигателем)
10. Снимите теплозащитный экран.
11. Снимите карданный вал.
12. Проверьте начальный крутящий момент и запишите его
13. Удерживая соединительный фланец специальным инструментом, отверните самоконтрящуюся гайку.
| ST 498427200 | КЛЮЧ ФЛАНЦА |
14. Снимите соединительный фланец при помощи специального инструмента.
| ST 399703600 | СЪЕМНИК В СБОРЕ |
15. Снимите сальник при помощи специального инструмента или отвертки.
| ST 398527700 | СЪЕМНИК В СБОРЕ |
16. Установите сальник при помощи специального инструмента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Используйте новый сальник.
• Нанесите масло дифференциала на кромки сальника.
| ST 498447120 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ |
17. Установите соединительный фланец.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для установки соединительного фланца используйте пластиковый молоток.
18. Затяните самоконтрящуюся гайку с указанным моментом затяжки так, чтобы сопротивление соединительного фланца вращению стало таким же, как до замены сальника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Используйте новую самоконтрящуюся гайку.
• Перед установкой самоконтрящейся гайки, нанесите герметик на резьбу ведущего вала-шестерни и на посадочную поверхность самоконтрящейся гайки.
Герметик:
THREE BOND 1324 (Деталь №004403042) или эквивалентный
Момент затяжки:
Тип T:
167 — 196 Нм (17,0 — 20,0 кгс-м, 123,2 — 144,6 фунт-сила-фут)
Тип VA:
162 — 220 Нм (16,5 — 22,5 кгс-м, 119,5 — 162,3 фунт-сила-фут)
| ST 498427200 | КЛЮЧ ФЛАНЦА |
19. В дальнейшем производите сборку в порядке, обратном порядку разборки.
20. После установки залейте масло дифференциала.